Synchronizovaná mobilita: Pokročilý výskum a vývoj automobilových lisovacích nástrojov pre vozidlá novej{0}}generácie
Keďže automobilový sektor prechádza štrukturálnym posunom smerom k elektrifikácii a znižovaniu štrukturálnej hmotnosti, tradičné postupy v oblasti nástrojov nespĺňajú moderné požiadavky na odľahčenie. Lisovanie pokročilých-ocelí s vysokou pevnosťou (AHSS) a tenkých{2}}hliníkových zliatin predstavuje vážne mechanické problémy vrátane geometrického pruženia, lokalizovaných mikro-trhlín a rýchlej degradácie ostria nástroja. Naša špecializovaná divízia výskumu a vývoja automobilových lisovacích foriem rieši tieto štrukturálne zložitosti prostredníctvom predbežného simultánneho inžinierstva (SE), pričom vyvíja vysoko odolné nástrojové systémy, ktoré stabilizujú vaše telo-na-bielych (BIW) výrobných linkách.
Štrukturálna topológia a pokročilá matica materiálov vozidla
Náš rámec výskumu a vývoja nahrádza štandardný dizajn nástrojov prispôsobeným materiálovým-modelom kinematického výpočtu, ktorý zaisťuje, že povrchy nástrojov sa dynamicky prispôsobujú jedinečnému namáhaniu automobilových materiálov:
Springback Prediction Control
Pri vytváraní-štrukturálnych komponentov s vysokou pevnosťou v ťahu používame algoritmy kompenzácie posunu v rámci nášho modelu výskumu a vývoja. Toto vypočítava a reže obrátenú-geometriu nadmerného ohýbania priamo do čela matrice, čím sa dosiahne presná rozmerová zhoda na vašej dielni.
Syntéza povrchovej úpravy
Na ochranu hliníkových automobilových panelov pred kozmetickými kazmi používa náš výskumný a vývojový tím špecializované laserové -tvrdenie v kombinácii s povlakmi PVD (Physical Vapour Deposition). To vytvára ultra-hladkú povrchovú vrstvu s nízkym-trením, ktorá eliminuje hromadenie hliníkových častíc.
Topológia-Optimalizované odliatky
Vykonaním analýzy štrukturálnej hmotnosti pomocou konečných prvkov na horných a spodných lisovacích pätkách odstraňujeme prebytočný materiál z oblastí bez napätia, pričom posilňujeme kritické dráhy zaťaženia a vytvárame ľahšie, ale tuhšie telá nástrojov, ktoré znižujú spotrebu energie lisu.
Interakčná slučka simultánneho inžinierstva (SE).
[Stylista vozidla / Vydanie CAD dielov] │ ▼ [Hodnotenie tvarovateľnosti SE vopred] ─────► Predpovedá vrásky, rozštiepenia a podmienky orezania │ ▼ [Simulácia 3D kinematickej línie lisovania] ────► Simuluje rýchlosť prenosového ramena─► Simuluje rýchlosť prenosového ramena│} a Light Optická kontrola] ───► Overuje rozmerovú konzistenciu oproti Master CAD
Zmena paradigmy výskumu a vývoja:Skutočná výrobná pripravenosť začína ešte pred odliatím nástrojov. Naše simultánne inžinierske protokoly identifikujú až 95 % potenciálneho štiepenia kovov a vrások virtuálne, čím sa redukujú slučky úpravy fyzických nástrojov o viac ako polovicu.
Integrita inštitucionálnych údajov a pripravenosť na globálne nasadenie
Naša technická dokumentácia je v súlade s prísnymi globálnymi špecifikáciami výroby automobilov, čo zaručuje transparentnosť pre cezhraničné{0}}technické tímy:
Mikro{0}}metalurgické mapovanie tokuNaše výskumné a vývojové centrum vykonáva digitálnu kruhovú-analýzu mriežky na pilotných výliskoch, aby vytvorila presné diagramy limitov tvarovania (FLD), čím sa overí, že miera riedenia zostáva v rámci bezpečných bezpečnostných hraníc pre automobily.
Optimalizácia evakuácie odpaduVyužitím pokročilých simulácií gravitačného odlupovania zaisťujú naše konštrukcie nástrojov na orezávanie automatický,{0}}voľný pád šrotu bez prekážok, čím sa eliminujú neočakávané prerušenia lisu počas vysokorýchlostných{1}}automatizovaných chodov.
Komplexné balíky technických aktívKaždá vlastná zostava automobilového náradia je sprevádzaná úplným digitálnym inžinierskym súborom údajov vrátane katalógov opotrebiteľných dielov s globálnymi objednávacími kódmi, schém zapojenia snímačov a príručiek priebežnej údržby.
Populárne Tagy: automobilový výskum a vývoj lisovacích foriem|pokročilé systémy náradia pre vozidlá, výskum a vývoj lisovacích nástrojov v Číne|pokročilí výrobcovia systémov náradia pre vozidlá, dodávatelia, továreň
